head_emailseth@tkflow.com
একটি প্রশ্ন আছে? আমাদের একটি কল দিন: 0086-13817768896

NFPA 20 ডিজেল ইঞ্জিন ড্রাইভ স্প্লিট কেসিং ডাবল সাকশন সেন্ট্রিফিউগাল ফায়ার ওয়াটার পাম্প সেট

সংক্ষিপ্ত বর্ণনা:

মডেল নম্বর: এএসএন

ASN অনুভূমিক স্প্লিট কেস ফায়ার পাম্পের ডিজাইনে সমস্ত কারণের যথার্থ ভারসাম্য যান্ত্রিক নির্ভরযোগ্যতা, দক্ষ অপারেশন এবং ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণ প্রদান করে। নকশার সরলতা দীর্ঘ কার্যকরী ইউনিট জীবন, রক্ষণাবেক্ষণ খরচ হ্রাস এবং ন্যূনতম বিদ্যুৎ খরচ নিশ্চিত করে। স্প্লিট কেস ফায়ার পাম্পগুলি বিশ্বজুড়ে ফায়ার সার্ভিস অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন এবং পরীক্ষা করা হয় যার মধ্যে রয়েছে: অফিস ভবন, হাসপাতাল, বিমানবন্দর, উত্পাদন সুবিধা, গুদাম, পাওয়ার স্টেশন, তেল এবং গ্যাস শিল্প, স্কুল.


বৈশিষ্ট্য

বৈশিষ্ট্য

 NFPA 20 ডিজেল ইঞ্জিন ড্রাইভ Sp1

পাম্পের ধরন

ভবন, গাছপালা এবং গজগুলিতে অগ্নি সুরক্ষা ব্যবস্থায় জল সরবরাহের জন্য উপযুক্ত ফিটিং সহ অনুভূমিক কেন্দ্রাতিগ পাম্প।

ক্ষমতা

300 থেকে 5000GPM (68 থেকে 567m3/ঘন্টা)

মাথা

90 থেকে 650 ফুট (26 থেকে 198 মিটার)

চাপ

650 ফুট পর্যন্ত (45 kg/cm2, 4485 KPa)

হাউস পাওয়ার

800HP পর্যন্ত (597 KW)

ড্রাইভার

উল্লম্ব বৈদ্যুতিক মোটর এবং ডান কোণ গিয়ার সহ ডিজেল ইঞ্জিন, এবং বাষ্প টারবাইন।

তরল প্রকার

জল বা সমুদ্রের জল

তাপমাত্রা

সন্তোষজনক সরঞ্জাম অপারেশন জন্য সীমার মধ্যে পরিবেষ্টিত.

এর উপাদান

নির্মাণ

ঢালাই লোহা, ব্রোঞ্জ মান হিসাবে লাগানো. সমুদ্রের জল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপলব্ধ ঐচ্ছিক উপকরণ.

সরবরাহের সুযোগ: ইঞ্জিন ড্রাইভ ফায়ার পাম্প+কন্ট্রোল প্যানেল+জকি পাম্প

বৈদ্যুতিক মোটর ড্রাইভ পাম্প + কন্ট্রোল প্যানেল + জকি পাম্প

ডিজেল ইঞ্জিন ব্র্যান্ড CUMMINS, DEUTZ, PERKIN, Weichai, Shangchai বা অন্যান্য চীনের বিখ্যাত ব্র্যান্ড পাওয়া যায়।

গুণমান নিশ্চিত নিরাপত্তা
প্রথম শ্রেণীর আন্তর্জাতিক প্রযুক্তিগত মান
অনুভূমিক স্প্লিট কেস (ANS) পাম্পগুলি কেসিংয়ের "বিভক্ত" নকশার কারণে তাদের নাম দেওয়া হয়েছে, যেখানে অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিকে প্রকাশ করার জন্য কেসিং কভারটি পাম্প থেকে উঠানো যেতে পারে। এই উপাদানগুলির মধ্যে ইম্পেলার, বিয়ারিং, পাম্প শ্যাফ্ট এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ANS পাম্পে দুটি বিয়ারিং থাকে, যা ইমপেলারের উভয় পাশে অবস্থিত, যেগুলি সাকশন পাইপিং-এ জলের টার্বুলেন্সের কারণে প্রচুর পরিমাণে কম্পন এবং থ্রাস্ট ফোর্স সহ্য করতে উপযোগী।

NFPA 20 ডিজেল ইঞ্জিন ড্রাইভ Sp5

পাম্প কেসিংগুলি প্রায়শই উচ্চতর কাজের চাপ পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয় এবং প্রায়শই ভারী হয়। ANS ডিজাইনের স্থায়িত্ব পাম্পটিকে খুব বড় জল প্রবাহের জন্য ব্যবহার করার অনুমতি দেয় - প্রায়ই 5000 GPM-এর বেশি। এটি লক্ষ করা উচিত যে একটি ANS পাম্প সবসময় অনুভূমিকভাবে মাউন্ট করা হয় না, এটি একই স্থায়িত্ব নকশা বৈশিষ্ট্য এবং উল্লম্বভাবে মাউন্ট করার জন্য পাম্প ডিজাইন করা সম্ভব।

স্প্লিট কেসিং পাম্পের সুবিধা:
•একক পর্যায়, মাঝারি চাপের ডবল ইনলেট সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প দুইটি ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত ভারবহন ফ্রেম, চালক হিসাবে বৈদ্যুতিক মোটর বা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে নমনীয় সংযোগের জন্য উপযুক্ত;
• প্রশস্ত মাত্রা খাদ রোলার বিয়ারিং এবং শক্ত খাদ হাতা মাধ্যমে নির্দেশিত;
• সম্পূর্ণরূপে-ঘেরা একক টুকরা ঢালাই, ডবল ইনলেট ইম্পেলার কার্যত কোনো অক্ষীয় বিশ্বাস তৈরি করে না;
• রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিষেবা অংশগুলির কারণে উচ্চ অপারেটিং নির্ভরযোগ্যতা;
•সর্পিল হাউজিং অক্ষীয়ভাবে থুতু দেওয়া মানে পাইপ সংযোগ বিচ্ছিন্ন ছাড়া সহজ রক্ষণাবেক্ষণ।

কেন আমাদের বেছে নিন?
● ফায়ার পাম্প জন্য বিশেষ উত্পাদন প্রস্তুতকারক
● প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের উপর ফোকাস করুন, শিল্পের শীর্ষস্থানীয় স্তরে
● দেশীয় এবং বিদেশী বাজারে ভাল অভিজ্ঞতা
● ভাল চেহারা জন্য সাবধানে আঁকা
● বছরের আন্তর্জাতিক পরিষেবা মান, প্রকৌশলী এক থেকে এক পরিষেবা
● অর্ডার করুন, সাইটের প্রয়োজনীয়তা এবং কাজের শর্ত অনুসারে

NFPA 20 ডিজেল ইঞ্জিন ড্রাইভ Sp6

UL তালিকাভুক্ত ফায়ার ফাইটিং পাম্পের তারিখ বেছে নেওয়া যেতে পারে

পাম্প মডেল
(বিভক্ত আবরণ পাম্প)

রেট ক্যাপাসিটি
(GPM)

ইনলেট × আউটলেট
(ইঞ্চি)

রেটেড নেট প্রেসার রেঞ্জ (PSI)

আনুমানিক গতি
(RPM)

সর্বোচ্চ কাজের চাপ (PSI)

80-350

300

5×3

129-221

2950

290.00

80-350

400

5×3

127-219

2950

290.00

100-400

500

6×4

225-288

2950

350.00

80-280(I)

500

5×3

86-153

2950

200.00

100-320

500

6×4

115-202

2950

230.00

100-400

750

6×4

221-283

2950

350.00

100-320

750

6×4

111-197

2950

230.00

125-380

750

8×5

52-75

1480

200.00

125-480

1000

8×5

64-84

1480

200.00

125-300

1000

8×5

98-144

2950

200.00

125-380

1000

8×5

46.5-72.5

1480

200.00

150-570

1000

8×6

124-153

1480

290.00

125-480

1250

8×5

61-79

1480

200.00

150-350

1250

8×6

45-65

1480

200.00

125-300

1250

8×5

94-141

2950

200.00

150-570

1250

8×6

121-149

1480

290.00

150-350

1500

8×6

39-63

1480

200.00

125-300

1500

8×5

84-138

2950

200.00

200-530

1500

10×8

98-167

1480

290.00

250-470

2000

14×10

47-81

1480

290.00

200-530

2000

10×8

94-140

1480

290.00

250-610

2000

14×10

98-155

1480

290.00

250-610

2500

14×10

92-148

1480

290.00

টংকে পাম্প ফায়ার পাম্প ইউনিট, সিস্টেম এবং প্যাকেজড সিস্টেম
TONGKE ফায়ার পাম্প ইনস্টলেশন (UL অনুমোদিত, NFPA 20 এবং CCCF অনুসরণ করুন) বিশ্বব্যাপী সুবিধাগুলিতে উচ্চতর অগ্নি সুরক্ষা প্রদান করে৷ TONGKE পাম্প সম্পূর্ণ পরিষেবা প্রদান করছে, প্রকৌশল সহায়তা থেকে শুরু করে ক্ষেত্র তৈরি করা পর্যন্ত। পণ্যগুলি পাম্প, ড্রাইভ, নিয়ন্ত্রণ, বেস প্লেট এবং আনুষাঙ্গিকগুলির একটি বিস্তৃত নির্বাচন থেকে ডিজাইন করা হয়েছে। পাম্প পছন্দগুলির মধ্যে রয়েছে অনুভূমিক, ইন-লাইন এবং শেষ সাকশন সেন্ট্রিফিউগাল ফায়ার পাম্পের পাশাপাশি উল্লম্ব টারবাইন পাম্প।

অনুভূমিক এবং উল্লম্ব উভয় মডেলই 5,000 জিপিএম পর্যন্ত ক্ষমতা প্রদান করে। শেষ সাকশন মডেলগুলি 2,000 জিপিএমে ক্ষমতা সরবরাহ করে। ইন-লাইন ইউনিট 1,500 জিপিএম উত্পাদন করতে পারে। মাথার রেঞ্জ 100 ফুট থেকে 1,600 ফুট এবং 500 মিটার পর্যন্ত। পাম্পগুলি বৈদ্যুতিক মোটর, ডিজেল ইঞ্জিন বা বাষ্প টারবাইন দ্বারা চালিত হয়। স্ট্যান্ডার্ড ফায়ার পাম্প হল ব্রোঞ্জ ফিটিং সহ নমনীয় ঢালাই লোহা। TONGKE NFPA 20 দ্বারা প্রস্তাবিত ফিটিং এবং আনুষাঙ্গিক সরবরাহ করে।

অ্যাপ্লিকেশন
অ্যাপ্লিকেশনগুলি ছোট, মৌলিক বৈদ্যুতিক মোটর চালিত থেকে ডিজেল ইঞ্জিন চালিত, প্যাকেজ সিস্টেমে পরিবর্তিত হয়। স্ট্যান্ডার্ড ইউনিটগুলি তাজা জল পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে সমুদ্রের জল এবং বিশেষ তরল অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য বিশেষ উপকরণ উপলব্ধ।
TONGKE ফায়ার পাম্পগুলি কৃষি, সাধারণ শিল্প, বিল্ডিং ট্রেড, পাওয়ার ইন্ডাস্ট্রি, ফায়ার প্রোটেকশন, মিউনিসিপ্যাল ​​এবং প্রক্রিয়া অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে উচ্চতর কর্মক্ষমতা দেয়।

NFPA 20 ডিজেল ইঞ্জিন ড্রাইভ Sp7

ফায়ার প্রোটেকশন
আপনি একটি UL, ULC তালিকাভুক্ত ফায়ার পাম্প সিস্টেম ইনস্টল করে আপনার সুবিধার আগুনের ক্ষতির ঝুঁকি কমানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছেন। আপনার পরবর্তী সিদ্ধান্ত কোন সিস্টেম কিনবেন।
আপনি একটি ফায়ার পাম্প চান যা বিশ্বব্যাপী ইনস্টলেশনে প্রমাণিত। অগ্নি সুরক্ষা ক্ষেত্রে বিশাল অভিজ্ঞতা সহ একজন পেশাদার দ্বারা নির্মিত। আপনি ফিল্ড স্টার্ট আপ সম্পূর্ণ সেবা চান. আপনি একটি TONGKE পাম্প চান.

পাম্পিং সলিউশন সরবরাহ করা TONGKE আপনার প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে পারে:
● সম্পূর্ণ ইন-হাউস ফ্যাব্রিকেশন ক্ষমতা
●সমস্ত NFPA মানগুলির জন্য গ্রাহকের সজ্জিত সরঞ্জাম সহ যান্ত্রিক-চালিত পরীক্ষার ক্ষমতা
● 2,500 জিপিএম ক্ষমতার জন্য অনুভূমিক মডেল
● 5,000 জিপিএম ক্ষমতার জন্য উল্লম্ব মডেল
● 1,500 জিপিএম ক্ষমতার জন্য ইন-লাইন মডেল
● 1,500 জিপিএম ক্ষমতার জন্য সাকশন মডেল শেষ করুন
●ড্রাইভ: বৈদ্যুতিক মোটর বা ডিজেল ইঞ্জিন
● মৌলিক ইউনিট এবং প্যাকেজ সিস্টেম.

ফায়ার পাম্প ইউনিট এবং প্যাকেজ সিস্টেম
বৈদ্যুতিক মোটর ড্রাইভ এবং ডিজেল ইঞ্জিন ড্রাইভ ফায়ার পাম্প তালিকাভুক্ত এবং অনুমোদিত এবং অ-তালিকাভুক্ত ফায়ার সার্ভিস অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য পাম্প, ড্রাইভ, নিয়ন্ত্রণ এবং আনুষাঙ্গিকগুলির যেকোন সমন্বয়ের জন্য সজ্জিত করা যেতে পারে। প্যাকেজ করা ইউনিট এবং সিস্টেমগুলি ফায়ার পাম্প ইনস্টলেশন খরচ কম করে এবং এইগুলি অফার করে।

NFPA 20 ডিজেল ইঞ্জিন ড্রাইভ Sp8

আনুষাঙ্গিক

ন্যাশনাল ফায়ার প্রোটেকশন অ্যাসোসিয়েশনের মানদণ্ডের সুপারিশগুলি পূরণ করতে যা তাদের প্যামফলেট 20, বর্তমান সংস্করণে প্রকাশিত হয়েছে, সমস্ত ফায়ার পাম্প ইনস্টলেশনের জন্য নির্দিষ্ট জিনিসপত্রের প্রয়োজন। যাইহোক, প্রতিটি পৃথক ইনস্টলেশনের প্রয়োজন এবং স্থানীয় বীমা কর্তৃপক্ষের প্রয়োজনীয়তার সাথে মানানসই করার জন্য তারা পরিবর্তিত হবে। টংকে পাম্প ফায়ার পাম্প ফিটিংগুলির বিস্তৃত পরিসর সরবরাহ করে যার মধ্যে রয়েছে: কেন্দ্রীভূত ডিসচার্জ বৃদ্ধিকারী, কেসিং রিলিফ ভালভ, উদ্বেগজনক সাকশন রিডিউসার, বর্ধিত ডিসচার্জ টি, ওভারফ্লো শঙ্কু, হোস ভালভ হেড, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভালভ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভালভ ক্যাপ এবং চেইন, সাকশন এবং ডিসচার্জ গেজ, ত্রাণ ভালভ, স্বয়ংক্রিয় বায়ু মুক্তি ভালভ, প্রবাহ
মিটার, এবং বল ড্রিপ ভালভ। প্রয়োজনীয়তা যাই হোক না কেন, স্টার্লিং-এর কাছে উপলব্ধ আনুষাঙ্গিকগুলির একটি সম্পূর্ণ লাইন রয়েছে এবং প্রতিটি ইনস্টলেশনের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে পারে।
নীচে পুনরুত্পাদিত চার্টগুলি গ্রাফিকভাবে অনেক আনুষাঙ্গিক এবং সেইসাথে ঐচ্ছিক ড্রাইভগুলিকে চিত্রিত করে যা সমস্ত টংকে ফায়ার পাম্প এবং প্যাকেজ সিস্টেমের সাথে উপলব্ধ।

NFPA 20 ডিজেল ইঞ্জিন ড্রাইভ Sp9

FRQ

প্র. একটি ফায়ার পাম্প অন্য ধরনের পাম্প থেকে আলাদা করে কী করে?
উ: প্রথমত, তারা সবচেয়ে কঠিন এবং চাহিদাপূর্ণ পরিস্থিতিতে নির্ভরযোগ্যতা এবং অব্যর্থ পরিষেবার জন্য NFPA Pamphlet 20, Underwriters Laboratories এবং Factory Mutual Research Corporation এর কঠোর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। TKFLO-এর পণ্যের গুণমান এবং প্রিমিয়াম ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য এই সত্যটি একাই ভাল কথা বলা উচিত। নির্দিষ্ট প্রবাহ হার (GPM) এবং 40 PSI বা তার বেশি চাপ তৈরি করতে ফায়ার পাম্পের প্রয়োজন হয়। আরও, উপরে উল্লিখিত এজেন্সিগুলি পরামর্শ দেয় যে পাম্পগুলিকে সেই চাপের কমপক্ষে 65% রেট করা প্রবাহের 150%-এ উত্পাদিত করা উচিত -- এবং সমস্ত সময় 15 ফুট উত্তোলন অবস্থায় কাজ করা। কার্যক্ষমতা বক্ররেখা এমন হতে হবে যাতে শাট-অফ হেড বা "মন্থন" হয় রেটেড হেডের 101% থেকে 140% পর্যন্ত, এজেন্সির শব্দটির সংজ্ঞার উপর নির্ভর করে। TKFLO এর ফায়ার পাম্পগুলি ফায়ার পাম্প পরিষেবার জন্য অফার করা হয় না যদি না তারা সমস্ত সংস্থার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে৷
পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যের বাইরে, TKFLO ফায়ার পাম্পগুলি তাদের নকশা এবং নির্মাণ বিশ্লেষণের মাধ্যমে নির্ভরযোগ্যতা এবং দীর্ঘ জীবনের জন্য NFPA এবং FM উভয়ের দ্বারা সাবধানতার সাথে যাচাই করা হয়। কেসিং অখণ্ডতা, উদাহরণস্বরূপ, বিস্ফোরণ ছাড়াই সর্বোচ্চ অপারেটিং চাপের তিনগুণ হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষা সহ্য করার জন্য উপযুক্ত হতে হবে! TKFLO এর কমপ্যাক্ট এবং ভাল-ইঞ্জিনিয়ারড ডিজাইন আমাদের 410 এবং 420 মডেলের অনেকগুলির সাথে এই স্পেসিফিকেশনটি পূরণ করতে দেয়। ভারবহন জীবন, বোল্ট স্ট্রেস, শ্যাফ্ট ডিফ্লেকশন, এবং শিয়ার স্ট্রেসের জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং গণনাগুলিও NFPA-তে জমা দিতে হবে। এবং FM এবং সর্বোচ্চ নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে অবশ্যই রক্ষণশীল সীমার মধ্যে পড়তে হবে। অবশেষে, সমস্ত প্রাথমিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ হওয়ার পরে, পাম্পটি UL এবং FM পারফরম্যান্স পরীক্ষার প্রতিনিধিদের দ্বারা প্রত্যক্ষ করার জন্য চূড়ান্ত শংসাপত্র পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত রয়েছে যাতে ন্যূনতম এবং সর্বাধিক সহ বেশ কয়েকটি ইম্পেলার ব্যাস সন্তোষজনকভাবে প্রদর্শিত হবে এবং বেশ কয়েকটিতে মধ্যে

প্র. ফায়ার পাম্পের জন্য সাধারণ সীসা সময় কত?
A. সাধারণ লিড টাইম একটি অর্ডার রিলিজ থেকে 5-8 সপ্তাহ চলে। বিস্তারিত জানার জন্য আমাদের কল করুন.

প্র. পাম্প ঘূর্ণন নির্ধারণের সবচেয়ে সহজ উপায় কি?
উ: একটি অনুভূমিক স্প্লিট-কেস ফায়ার পাম্পের জন্য, আপনি যদি আগুনের পাম্পের মুখোমুখি মোটরটিতে বসে থাকেন, তাহলে এই সুবিধার পয়েন্ট থেকে একটি পাম্প ডানদিকে, বা ঘড়ির কাঁটা অনুসারে, যদি সাকশন ডান দিক থেকে আসছে এবং স্রাব হচ্ছে বাম দিকে যাচ্ছে। বিপরীতটি বাম-হাতে বা ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘূর্ণনের ক্ষেত্রে সত্য। এই বিষয়টি নিয়ে আলোচনা করার সময় মূল বিষয়টি হল সুবিধাজনক পয়েন্ট। নিশ্চিত করুন যে উভয় পক্ষ একই দিক থেকে পাম্প কেসিং দেখছে।

প্র. ফায়ার পাম্পের জন্য ইঞ্জিন এবং মোটর কেমন আকার ধারণ করে?
উ: TKFLO ফায়ার পাম্পের সাথে সরবরাহ করা মোটর এবং ইঞ্জিনগুলিকে UL, FM এবং NFPA 20 (2013) অনুসারে আকার দেওয়া হয় এবং মোটর নেমপ্লেট পরিষেবা ফ্যাক্টর বা ইঞ্জিনের আকারকে অতিক্রম না করেই ফায়ার পাম্প বক্ররেখার যেকোনো পয়েন্টে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ মোটরগুলি নেমপ্লেটের ধারণক্ষমতার মাত্র 150% আকারের হয় এই ভেবে বোকা হয়ে যাবেন না। ফায়ার পাম্পের জন্য রেট করা ক্ষমতার 150% এর বেশি ভালভাবে কাজ করা অস্বাভাবিক নয় (উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি খোলা হাইড্রেন্ট বা ভাঙ্গা পাইপ ডাউনস্ট্রিম থাকে)।
আরও সুনির্দিষ্ট তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে NFPA 20 (2013) অনুচ্ছেদ 4.7.6, UL-448 অনুচ্ছেদ 24.8, এবং ফ্যাক্টরি মিউচুয়ালের স্প্লিট কেস ফায়ার পাম্পের জন্য অনুমোদনের মান, ক্লাস 1311, অনুচ্ছেদ 4.1.2 দেখুন। TKFLO ফায়ার পাম্পের সাথে সরবরাহ করা সমস্ত মোটর এবং ইঞ্জিন NFPA 20, UL, এবং ফ্যাক্টরি মিউচুয়ালের প্রকৃত উদ্দেশ্য অনুসারে মাপ করা হয়।
যেহেতু ফায়ার পাম্প মোটরগুলি অবিচ্ছিন্নভাবে চলার আশা করা হয় না, তাই প্রায়শই সেগুলিকে 1.15 মোটর পরিষেবা ফ্যাক্টরের সুবিধা নেওয়ার জন্য আকার দেওয়া হয়। তাই গার্হস্থ্য জল বা HVAC পাম্প অ্যাপ্লিকেশনের বিপরীতে, একটি ফায়ার পাম্প মোটর সবসময় বক্ররেখা জুড়ে "নন-ওভারলোডিং" আকারের হয় না। যতক্ষণ না আপনি মোটর 1.15 পরিষেবা ফ্যাক্টর অতিক্রম না করেন, এটি অনুমোদিত। একটি পরিবর্তনশীল গতি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ডিউটি ​​বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করা হলে এটি একটি ব্যতিক্রম।

প্র. আমি কি পরীক্ষার শিরোনামের বিকল্প হিসাবে একটি ফ্লো মিটার লুপ ব্যবহার করতে পারি?
উ: একটি ফ্লো মিটার লুপ প্রায়ই ব্যবহারিক যেখানে স্ট্যান্ডার্ড UL প্লেপাইপ অগ্রভাগের মাধ্যমে অত্যধিক জল প্রবাহ অসুবিধাজনক হয়; যাইহোক, ফায়ার পাম্পের চারপাশে একটি বন্ধ ফ্লো মিটার লুপ ব্যবহার করার সময়, আপনি পাম্পের হাইড্রোলিক কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করছেন, কিন্তু আপনি জল সরবরাহ পরীক্ষা করছেন না, যা ফায়ার পাম্প সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। যদি জল সরবরাহে কোনও বাধা থাকে, তবে এটি একটি ফ্লো মিটার লুপের মাধ্যমে স্পষ্ট হবে না, তবে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং প্লেপাইপগুলির সাথে একটি ফায়ার পাম্প পরীক্ষা করে অবশ্যই প্রকাশ করা হবে। ফায়ার পাম্প সিস্টেমের প্রাথমিক স্টার্ট-আপে, আমরা সর্বদা পুরো সিস্টেমের অখণ্ডতা নিশ্চিত করতে সিস্টেমের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত জলের উপর জোর দিই।
যদি একটি ফ্লো মিটার লুপ জল সরবরাহে ফেরত দেওয়া হয় -- যেমন মাটির উপরে জলের ট্যাঙ্ক -- তাহলে সেই ব্যবস্থার অধীনে আপনি ফায়ার পাম্প এবং জল সরবরাহ উভয়ই পরীক্ষা করতে সক্ষম হবেন৷ শুধু নিশ্চিত করুন যে আপনার ফ্লো মিটার সঠিকভাবে ক্যালিব্রেট করা হয়েছে।

প্র. ফায়ার পাম্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে আমার কি NPSH নিয়ে চিন্তা করতে হবে?
উঃ কদাচিৎ। এনপিএসএইচ (নেট পজিটিভ সাকশন হেড) হল বয়লার ফিড বা গরম পানির পাম্পের মতো শিল্প প্রয়োগে একটি গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনা। ফায়ার পাম্পের সাথে, তবে, আপনি ঠান্ডা জলের সাথে কাজ করছেন, যা আপনার সুবিধার জন্য সমস্ত বায়ুমণ্ডলীয় চাপ ব্যবহার করে। ফায়ার পাম্পগুলির জন্য একটি "ফ্লাডড সাকশন" প্রয়োজন, যেখানে জল মাধ্যাকর্ষণ মাধ্যমে পাম্প ইম্পেলারে পৌঁছায়। একটি পাম্প প্রাইম 100% গ্যারান্টি দিতে আপনার এটি প্রয়োজন, যাতে আপনার যখন আগুন লাগে তখন আপনার পাম্প কাজ করে! একটি ফুট ভালভ বা প্রাইমিংয়ের জন্য কিছু কৃত্রিম উপায় সহ একটি ফায়ার পাম্প ইনস্টল করা অবশ্যই সম্ভব, তবে 100% গ্যারান্টি দেওয়ার কোনও উপায় নেই যে পাম্পটি চালানোর জন্য ডাকা হলে সঠিকভাবে কাজ করবে। অনেক স্প্লিট-কেস ডাবল সাকশন পাম্পে, পাম্পটিকে অকার্যকর করতে পাম্পের আবরণে প্রায় 3% বায়ু লাগে। সেই কারণে, আপনি এমন কোনও ফায়ার পাম্প প্রস্তুতকারীকে খুঁজে পাবেন না যে কোনও ইনস্টলেশনের জন্য ফায়ার পাম্প বিক্রি করার ঝুঁকি নিতে ইচ্ছুক যেটি সর্বদা ফায়ার পাম্পে "ফ্লাডেড সাকশন" গ্যারান্টি দেয় না।

প্র. এই FAQ পৃষ্ঠায় আপনি কখন আরও প্রশ্নের উত্তর দেবেন?
উ: সমস্যা দেখা দিলে আমরা সেগুলি যোগ করব, কিন্তু আপনার প্রশ্নগুলির জন্য নির্দ্বিধায় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!
আবেদনকারী
অ্যাপ্লিকেশনগুলি ছোট, মৌলিক বৈদ্যুতিক মোটর চালিত থেকে ডিজেল ইঞ্জিন চালিত, প্যাকেজ সিস্টেমে পরিবর্তিত হয়। স্ট্যান্ডার্ড ইউনিটগুলি তাজা জল পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে সমুদ্রের জল এবং বিশেষ তরল অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য বিশেষ উপকরণ উপলব্ধ।
TONGKE ফায়ার পাম্প কৃষি, সাধারণ শিল্প, বিল্ডিং ট্রেড, পাওয়ার ইন্ডাস্ট্রি, ফায়ার প্রোটেকশন, পৌরসভা এবং প্রক্রিয়া অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে উচ্চতর কর্মক্ষমতা দেয়।

NFPA 20 ডিজেল ইঞ্জিন ড্রাইভ Sp10

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • এখানে আপনার বার্তা লিখুন এবং আমাদের পাঠান