VTP সিরিজের পণ্যগুলি একটি উল্লম্ব কাঠামোর এবং একটি উল্লম্ব মোটর দিয়ে লাগানো।

বিভিন্ন জটিল সাইটের চাহিদা মেটাতে বিভিন্ন কাঠামোগত নকশা সহ।

ইম্পেলারের সাথে স্থির, আধা-নিয়ন্ত্রণযোগ্য এবং সম্পূর্ণ-নিয়ন্ত্রণযোগ্য টাইপ রয়েছে। স্থির প্রকারের অর্থ হল ইম্পেলার এবং হাব উভয়ই অখণ্ডভাবে কাস্ট করা হয় এবং ইম্পেলার কোণটি সামঞ্জস্যযোগ্য নয়; সেমি-অ্যাডজাস্টেবল টাইপ মানে ইমপেলারটিকে ফিক্সিং স্ক্রুটি আলগা করে কাঙ্খিত কোণে পরিণত করা যেতে পারে যদি কাজের অবস্থা পরিবর্তন করতে হয়, তারপরে আবার সমস্ত ইম্পেলার ঠিক করুন; VTP হল সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য প্রকার, এর অর্থ হল ইম্পেলার কোণ একটি যান্ত্রিক বা জলবাহী সামঞ্জস্যের মাধ্যমে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে-বা থামার সাথে বা ছাড়াই।

উল্লম্ব অক্ষীয়-(মিশ্র)-প্রবাহ পাম্পে পাম্পের আবরণ এবং সক্রিয় অংশ থাকে। পাম্পের আবরণে সাধারণত পানির ইনলেট পাইপ, ইম্পেলার, গাইড ভ্যান, পাম্প শ্যাফ্ট, কনুই, মাঝের পাইপ, সিলিং ইউনিট এবং ক্লাচ অন্তর্ভুক্ত থাকে। মাঝারি এবং ছোট উভয় পাম্পের জন্য, একটি ওয়াটার ইনলেট হর্নটি ওয়াটার ইনলেট পাইপ হিসাবে ব্যবহৃত হয় যখন, বড়টির জন্য, একটি টগল বা বেল ওয়াটার ইনলেট প্যাসেজ ব্যবহার করা হয়, কংক্রিট দিয়ে ঢেলে এবং আমদানি করা মৌলিক অংশগুলির সাথে লাগানো হয়। সামঞ্জস্যযোগ্য ইম্পেলারটি ব্লেড (স্টেইনলেস স্টিল বা তামার খাদ, সাধারণভাবে), হাব, ওয়াটার গাইড শঙ্কু দিয়ে গঠিত হয়। মাঝারি এবং ছোট পাম্পের জন্য, ইম্পেলার এবং পাম্প শ্যাফ্ট উভয়ই ফ্ল্যাট পিন এবং বাদামের সাথে সংযুক্ত থাকে যখন, বড় এবং সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য পাম্পগুলির জন্য, হাব এবং প্রধান শ্যাফ্ট উভয়কে সংযোগ করতে একটি ফ্ল্যাঞ্জ ব্যবহার করা হয়। পাম্প

s গাইড বিয়ারিং একটি রাবার এবং এটি জল বা অতিরিক্ত বিশুদ্ধ জল দিয়ে লুব্রিকেট করা যেতে পারে৷ জলের মাধ্যমে তৈলাক্তকরণ করা হলে, জলের নেতৃত্বাধীন পাইপের মাধ্যমে উপরের দিকে রাবার বিয়ারিংয়ের জন্য জল সরবরাহ করতে হবে এবং পাম্প থেকে স্বাভাবিকভাবে জল না আসা পর্যন্ত থামবেন না।

মাঝারি এবং ছোট উভয় পাম্পই সরাসরি একটি উল্লম্ব মোটর দ্বারা সক্রিয় হয়, মোটরটি মোটর সিটে মাউন্ট করা হয় এবং একটি ইলাস্টিক ক্লাচের মাধ্যমে অ্যাকচুয়েটিং শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে। মোটর সিটের ভিতরে রেডিয়াল এবং থ্রাস্ট বিয়ারিং রয়েছে, ইঞ্জিন তেল বা গ্রীস দিয়ে লুব্রিকেটেড; একটি বড় শক্তির জন্য একটি জল শীতল মেজানাইন আছে. বড় পাম্পটি একটি বড় উল্লম্ব মোটর দিয়ে লাগানো হয়, সরাসরি মোটরের বেসিক রশ্মির উপর মাউন্ট করা হয় এবং মোটর শ্যাফ্ট ফ্ল্যাঞ্জ এবং পাম্প শ্যাফ্ট ফ্ল্যাঞ্জ (হিংড হোল) উভয়ই বোল্টের সাথে সংযুক্ত থাকে। পাম্পের অক্ষীয় বল বড় উল্লম্ব মোটরের থ্রাস্ট বিয়ারিং দ্বারা বহন করা হয়।

পাম্প মোটর থেকে ঘড়ির কাঁটার দিকে সরে যায়।